油冷器
油冷卻器傳熱管采用紫鋼管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。
油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；油冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力 偶合器、電力裝置等行業(yè)。
新型高效油冷器技術(shù)原理及創(chuàng)新點
換熱管和翅片采用液壓脹管技術(shù)制造而成，管束具有傳 熱系數(shù)高，防凍等特點；
液壓脹管工藝的原理是將鋼管在液壓力推動脹頭的作用下，使基管逐漸擴徑，翅片牢 牢的嵌合在基管上，使之過盈配合，消除了基管與翅片之間的間隙，降低接觸熱阻，最大限度的提高了傳熱 率。與傳統(tǒng)繞片，套片管束相比提高30%，而且經(jīng)過液壓脹管工藝加工后，基管管內(nèi)表面光滑、清潔度高，有 利于介質(zhì)在管內(nèi)的流動，使阻力降低。
油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；油冷卻器可應用于塑料機械、液壓設備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力 偶合器、電力裝置等行業(yè)。
該系列油冷卻器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設計制造，覆蓋范圍廣。
新型高效油冷器技術(shù)原理及創(chuàng)新點
換熱管和翅片采用液壓脹管技術(shù)制造而成，管束具有傳 熱系數(shù)高，防凍等特點；
液壓脹管工藝的原理是將鋼管在液壓力推動脹頭的作用下，使基管逐漸擴徑，翅片牢 牢的嵌合在基管上，使之過盈配合，消除了基管與翅片之間的間隙，降低接觸熱阻，最大限度的提高了傳熱 率。與傳統(tǒng)繞片，套片管束相比提高30%，而且經(jīng)過液壓脹管工藝加工后，基管管內(nèi)表面光滑、清潔度高，有 利于介質(zhì)在管內(nèi)的流動，使阻力降低。
通過在光管上加裝翅片，增加換熱面積，提高換 熱器的換熱能力。同樣體積的換熱器，高效油冷器和傳統(tǒng)管殼式換熱器面積比為：17:1。這樣在耗材這方面就可以節(jié)省一大筆費用。由于體積小，所以安裝時占地面積也小，安裝容易，基本不用借助工程機械，單靠人力就可以安裝完畢， 安裝費用低。油在翅片的間隙中流過時，由于流速增加，換熱效果明顯增加，水溫升大，則消耗 的水量減小。
